Aamulehti: Helsingin päätös koitui Tampere-Pirkkalan voitoksi

      Kommentit pois päältä artikkelissa Aamulehti: Helsingin päätös koitui Tampere-Pirkkalan voitoksi

Aamulehti: ”Helsingin päätös ajaa alas Malmin lentoasema koitui Pirkkalan lentoaseman voitoksi”, mutta kuka päätti ja mitä?

Aamulehti jatkaa:

Helsingin ratkaisun vuoksi Patria joutui etsimään uuden kotipesän lentäjäkoulutukselleen – vieläpä tilanteessa, jossa Finnair kasvaa nopeasti ja lentäjien työtilanne näyttää valoisalta laajemminkin maailmalla.

Faktantarkistus: Kyllä, uusille lentäjille on kysyntää maailmanlaajuisesti ja kyllä, tilanne on hetkellisesti Pirkkalan eduksi, jos Tampereelle pakkosiirretty Patria saa rekrytoitua riittävän määrän lennonopettajia Pirkkalaan. Sen sijaan Malmin lentokenttää ei ole vielä ”päätetty ajaa alas” muuten kuin Helsingin haaveissa. Sekä Helsingin uudesta yleiskaavasta että Uudenmaanliiton 4. vaihemaakuntakaavasta on valitettu hallinto-oikeuteen. Kentällä toimii edelleen useita kaupallisia lentokoulutusta tarjoavia yrityksiä, jotka kouluttavat merkittävän osan Suomen uusista lentäjistä. Malmi on myös edelleen virallinen rajanylityspaikka ja Lex Malmi -kansalaisaloite on Eduskunnan käsittelyssä.

Jyrki Kataisen hallituksen kehysriihessä tekemän päätöksen mukaisesti Malmin kenttää ei voi lakkauttaa, ennenkuin korvaava kenttä siviili-ilmailulle on olemassa Helsingin seudulla. Valtioneuvoston päätös 25. maaliskuuta 2014 pätee edelleen, eikä päätöstä ole kumottu. Siviili-ilmailu kattaa sekä liike- että yleisilmailun.

Myös Patrian lentokoulutuksen pakkosiirto Malmilta Tampereelle oli valtion päätös, ei Helsingin. Patrian omisti Suomen valtio 73,2%:sti ennen joulukuuta 2014, joulukuusta 2014 maaliskuuhun 2016 kokonaan (100 %:sti), ja maaliskuusta 2016 lähtien 50,1 %:sti.

https://www.aamulehti.fi/kotimaa/helsingin-paatos-koitui-tampere-pirkkalan-voitoksi-laihempien-vuosien-jalkeen-suomalaisille-lentajille-on-nyt-kysyntaa-200259409/